_{数字化城市停车管理解决方案}

_{一、方案概述}

        _{《数字化城市停车系统》是一种新型的城市停车智能化管理系统，旨在服务于城市道路停车收费、停车管理及停车诱导，规范停车秩序，实现电子化收费。系统集成手机停车业务平台、客户服务呼叫中心、充值服务平台、短信服务平台、诱导服务平台、停车监管平台、综合信息管理平台、银行业务平台、网上服务平台为广大停车消费者提供安全、便捷、高效的停车服务，为城市停车管理部门提供信息化、智能化、人性化的管理方法。}

        _{《数字化城市停车系统》结合中国城市交通实情，从三个层次落实和借鉴了道路场站资源的规划、管理和有偿利用方面的优秀经验及管理思想，从供给和需求平衡着手，以“有偿利用”和“价格”为调节杠杆，为道路和场站资源的规划管理及收费搭建了一个平台。可有效缓解停车难并轻松实现停车收费，即在增加停车泊位的同时，增加科技含量，实现智能化管理。}

        _{《数字化城市停车系统》是君合公司在总结数个国外（芬兰，奥地利，意大利、德国等）成功实施的经验基础上，结合国内最新的计算机和移动技术开发设计而成，该系统是成功解决城市停车难及停车收费的一剂良药。它的实施将有效缓解交通压力，为迎接汽车消费高峰时代的到来做好了准备。}

         _{数字化城市停车系统工程建设一方面满足了城市文明建设、实施“畅通工程”的需求，是最容易体现城市数字化建设成果的标志型工程；同时也是政府为民办实事，构建“和谐社会”的实质性体现和举措，是数字城市建设中最贴近民生的工程，是一项便民工程，系统的方便性和显著的道路规划特征，使之能够易于被广大人民接受，并迅速地融入我们的日常生活中。}

_{二、项目背景}

         _{道路是城市的稀缺资源，城市道路资源的管理及规划是城市可持续发展的前提和基础。道路有限，场站稀缺，汽车消费的热浪逐年增高，相伴而来的出行难、乘车难、停车难、停车收费更难问题日益突出，成为制约城市交通发展的主要问题之一。}

_{(1)、城市静态交通管理面临巨大压力}

         _{改革开放以来，随着社会、经济的迅猛发展，各种机动车拥有量也随之快速增长，而地域面积小、人口密度大；停车设施的过度短缺、布局不合理和管理不规范直接引发出行不便、堵塞交通、破坏环境、威胁安全等问题，间接影响到城市的交通运行效率和人们的生活环境品质，阻碍社会经济的正常发展，对提高城市的综合竞争力也产生不利影响。城市静态交通管理日益成为城市管理的重点和难点。因此，结合城市布局结构的调整，建立和完善与城市社会经济发展相适应的数字化城市停车系统十分紧迫和必要。}

_{(2)、交通信息化管理成为必然的发展趋势}

         _{信息化是当今世界发展不可逆转的趋势，信息化建设不断地向纵深领域发展。交通作为国民经济的基础性产业，大力推进信息化，对于实现交通新的跨越式发展具有十分重要的意义。城市交通管理难度日益加大，而信息化是提高管理力度和服务质量的有效手段，是实现交通现代化的必然选择。2002年的全国交通信息化工作会议以后，各省、自治区、直辖市交通厅(局、委) 积极贯彻会议精神，结合本地实际，大力推进交通信息化工作，使全行业信息化发展速度大大加快，成效显著。}

_{(3)、先进技术的广泛运用}

         _{为加强城市交通管理，解决现代城市扩展中的交通问题，各方面正加紧投入，成立课题研究攻关小组，主要考虑如何把现代信息技术运用于城市交通管理，实现智能化管理。在交通运营管理领域，信息化已有较大突破，如路面养护管理与评价系统(CPMS)、桥梁养护与评价系统(CBMS)、公路GIS系统、公路规费征稽系统等得到很好的运用。地理信息系统（GIS）、全球定位系统（GPS）、遥感技术（RS）等也在加紧开发和推广运用。可以说建设一个智能化的停车系统已经具备了坚实的技术基础。}

_{三、主要功能}

_{(1)、停车收费功能}

    _{采用智能化停车位资源管理器，从源头上保证了停车收益}

    _{通过手机自助式完成停车登记，系统开始计费，离开时无须其他操作，系统自动结束计费，操作简单、直观。}

    _{集成灵活的计费方案，可设置按分钟、按时、按次、包月等不同的计费标准以适应不同的管理场所。}

    _{银联一卡通代扣、停车费充值卡充值、无卡化空中充值等多种缴费方式。}

_{(2)、停车管理功能}

   _{无人值守，全程信息化管理，避免收费漏洞。}

   _{统一标识、统一接口，统一管理，提高了城市停车管理软硬件水平。}

   _{完善的客户服务体系为广大停车用户提供了全面的人性化服务。}

   _{综合业务支撑系统保证了城市停车业务经营的有序进行。}

_{(3)、停车诱导功能}

  _{语音诱导功能，通过人工与自动语音服务，准确提供目标地点的空闲车位信息。}

  _{网上诱导功能，实时查询目标地点的空闲车位数据，以及城市内部各停车场停车状况。}

  _{路边诱导功能，通过建设路侧诱导屏，发布停车场空车位数据到诱导屏上，指引驾驶员快速找到空车位。}

  _{车载诱导功能，通过与车载导航系统的集成，可提供停车场位置导航及停车场空闲车位数量信息。}

_{(4)、决策支持功能}

         _{决策支持功能主要为各城市管理、城市交通、城市规划等方面的专家学者提供一个平台、开展城市交通数字化、信息化基础数据调研、建立城市相关宏观决策数据模型，为政府决策提供专家建议，是数字化城市停车系统工程建设的核心工程之一，通过对数字化停车系统相关数据进行深入挖掘，可形成各式报表及分析报告，为政府决策部门提供停车管理的第一手资料和相关决策支持。可以实现如下功能：}

  _{可以提供各路段车流量对比分析。}

  _{进行城市停车需求建模和动态分析。}

  _{为各城市实施"畅通工程"建设提供车位数据及其利用率情况。}

_{(5)、增值服务功能}

         _{停车用户集中了一个城市高智慧、高职位的精英群体，同时也是高消费群体，为这些直接的客户提供日常生活相关的增值服务是本项目后续关注的重点。}

_{四、管理模式}

_{(1)、用户注册}

 _{方法一：到银行任一营业网点办卡并确定委托手机号码。}

 _{方法二：购买充值卡，充值并指定手机号码即可注册。}

 _{方法三：到营业厅办理注册手续。}

_{(2)、停车服务}

 _{第一步：查看需要停入的空车位编号}

 _{第二步：已注册手机拨打“962100”+车位编号进行停车登记（免通讯费）。}

 _{第三步：车位锁下降，车辆停入。}

_{(3)、取车服务}

 _{第一步：车辆直接驶离车位，无需执行任何操作。}

 _{第二步：系统自动结束计费，并发送本次消费明细短信核实。}

_{(4)、查询空闲车位}

 _{方法一：道路上交通诱导牌上的红色数字代表该路段目前的空闲车位数，如：}

_{（代表目前中山路剩余8个空车位）}

 _{方法二：按语音提示选择诱导路段，即可听到该路段空闲车位数量的自动语音播报}

_{(5)、费用查询}

 _{在完成停车消费后，系统通过短信或语音提示本>停车费用；}

 _{用户客可拨打96210按5进行余额查询；}

 _{用户可登入www.fj96210.com查询费用清单。}

_{五、系统创新性}

  _{(1)、 应用创新点}

序号	对城市交通管理部门	对停车管理公司	对停车消费者
1	缓解交通，避免塞车；          促进动态交通的畅通	提高利用率，        增加收入	使用方便
2	方便宏观调控停车位	实现有效监管	按需消费,节约开支            系统精确到“分、秒”计费，
3	规范管理城市道路停车秩序	减少人力成本支出	诱导功能；                      节省时间
4	优化配置道路停车资源	增加企业收益	银行代扣,系统打印清单，          消费得明白、放心